8月19日,随着最后一块超高强度混凝土(UHPC)桥面板在中交二航局工业化建造分公司精准浇筑完成,标志着枝江百里洲长江大桥主跨890米钢-UHPC组合梁斜拉桥所需的全部572块预制桥面板施工任务圆满结束。
此次预制完成的桥面板共有28种不同类型,构造复杂,铺设后形成全宽36米的桥面。每块预制板周边均设计了矩形槽口接缝,旨在最大化增强预制板与现浇湿接缝之间的整体性连接,确保桥面系协同受力。
UHPC桥面板具有强度极高、自重轻、耐久性卓越、收缩变形极小等技术特点。作为这座世界级大跨径斜拉桥上部结构的核心承载构件,其抗压强度等级达到140兆帕,钢纤维的体积掺量达到2.5%以上,赋予了混凝土超高的韧性与抗裂性能,其抗拉极限强度大于10兆帕,极限抗折强度大于25兆帕,远优于普通混凝土,为大桥跨越长江天堑提供了坚实的材料保障。
预制施工过程中,分公司严格执行精细化管理。从模板设计与制造精度控制、高强钢筋的精确定位绑扎、到超高性能混凝土的配制、浇筑与严格温控养护,每一道工序都建立了严格的质量控制体系。技术人员全程监控混凝土的工作性能、流动性和密实度,确保每一块预制板都达到设计要求的强度和耐久性指标,为后续桥面板安装、湿接缝浇筑及全桥合龙奠定坚实的基础。

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